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聊宝马iX3哪款值 40.50万就提车

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-02 07:05
  • 348

风格方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。外观造型方面,宝马iX3采用了宝马家族式整车外形,双肾式的进气格栅具有很强的辨识度。腰身线条来看,新车侧面的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时,方正的车尾的造型与正面相呼应,尾灯组的轮廓的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

全新宝马iX3车内温馨大气,车内有家一般的感觉。配置绝对是宝马iX3的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。中控台使用了皮质进行包裹,非常具有档次感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4746×1891×1683mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm,反应到车内就是横向空间还不错。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。

宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

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